Falling-Out-OfLove.com

W sobot? trwa?a za?arta walka na odcinkach specjalnych kolejnego rajdu ?ubrów. W tym roku, oby?o si? - na szcz??cie - bez powa?nych wypadków.

Niestety, pogotowie nie mia?o w tym dniu wolnego… Na drodze przebiegaj?cej w pobli?u trasy rajdu dosz?o do niecodziennego zdarzenia. Prowadzony przez 31-letniego kierowc? z Bochni samochód w specyfikacji rajdowej honda civic type R zderzy? si? czo?owo z jad?cym z naprzeciwka fordem galaxy. W wypadku ranni zostali kierowca forda oraz kierowca i pilot - “rajdówki”. Tego ostatniego przetransportowano do szpitala w Sosnowcu ?mig?owcem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Kieruj?cy obu samochodami karetkami zostali odwiezieni do szpitali w Bochni i Krakowie.
Co ciekawe, za?oga uczestnicz?ca w zdarzeniu nie bra?a udzia?u w ?ubrach. Jak wi?c dosz?o do tego wypadku? Ze wst?pnych danych policji wynika, ?e kierowca przygotowanej do rajdów hondy, na ?uku drogi zjecha? na przeciwny pas ruchu (?ci?? zakr?t) i doprowadzi? do zderzenia.

Osobom nieobeznanym w tematyce rajdowym spieszymy wyja?ni?, ?e za?oga najprawdopodobniej “?wiczy?a” przed kolejn? rajdow? imprez? na ma?o ucz?szczanych drogach publicznych. Kierowcy rajdowi do?? cz?sto dopuszczaj? si? tego grzechu. Oczywi?cie nie trzeba t?umaczy?, ?e zabezpieczenie trasy ogranicza si? do 2-3 ludzi, którzy informuj? si? przez CB czy droga jest “czysta”.
Dalecy jeste?my od wybielania kierowcy hondy - szar?a po publicznych drogach zawsze wymaga pot?pienia. Ta sytuacja stwarza jednak okazj? do dyskusji na temat polskiego sportu samochodowego. Na treningi z prawdziwego zdarzenia, zamkni?cie drogi, wynaj?cie karetki i ludzi od zabezpieczenia sta? w Polsce jedynie kilku zawodników z pierwszych stron gazet.